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郑州B3快速公交开通1小时53分跑完大半圈图搜了

发布时间:2019-10-09 18:52:08 阅读: 来源:轻质隔墙板厂家

郑州B3快速公交开通 1小时53分跑完大半圈(图)

【郑州B3快速公交开通了!】昨日,郑州B3路快速公交开通了!这是郑州BRT第三条线路,也是最长的一条线路,首发车1小时53分跑完大半圈,时速16.8公里。昨天,B3站台上首次亮相了郑州公交查询系统,可以查询周边学校、超市、医院等多种信息。昨天,郑州B3路开通试运营。这是郑州BRT第三条线路,也是最长的一条线路,首发即达到“一主十三支”。试运营首日,东方今报记者跟车体验,首发车1小时53分跑完大半圈,时速16.8公里。昨天的乘客中,年轻人、上班族很多,老人绝对是亮点。□东方今报首席记者 张英/文刘栋杰/图【体验】首趟车1小时53分跑完大半圈昨天凌晨5点40分,郑州市南三环大学路口B3路的中心场站里,各路媒体、B3车长、郑州市交通委、郑州公交总公司的领导,早早地集合起来。5辆身戴大红花的B3路公交车,是昨天的主角。6点整,首辆B3路车准时发车,东方今报记者跟车体验。B3一路西行,以顺时针方向奔向三环,从南环到西环一路畅通,上班族还没出来呢。行驶到北环,高峰临近,乘客很快多起来。从北环转入中州大道,因部分路段还在施工,遭遇堵车,而且,从东风路到农业路段,还没规划B3路的专用道,B3在私家车队伍中混行,加上此段的中州大道仍在施工,遭遇堵车。到7点53分,B3终于抵达中州大道郑汴路临时终点站,这段全长31.6公里的路程,用时1小时53分,平均时速16.8公里。单车速度目前还不能说明什么,并且也没有达到设计的20到22公里/小时的预期。但作为试运营的首发车,比较5年前B1测试首发,还是有不小进步,2009年5月22日测试首日,B1沿二环线跑完全程30公里,平均耗时2小时35分,个别车辆甚至达到3个小时,最低时速仅为10公里,远低于当时普通公交14.6公里/小时的平均速度。【焦点】两位老人成媒体关注对象昨日凌晨6点02分,B3路首发车驶出场站,驶入南三环与大学路口首个站台,第一位乘客踏步上车,立即引起全车媒体的关注。老人72岁,叫李自随,郑州人,原来在小李庄居住,是郑州柴油机厂的工人。得知B3路开通,就想一早来“尝鲜”。老人凌晨5点起床,步行半小时到了站台,他觉得这一路散步权当锻炼了身体。5点50分走进站台,等候10多分钟,就见B3路开了过来。“我没想到我能赶上首发车,还是第一个上车的乘客。”面对媒体采访,李自随老人脸上乐开了花。昨天,B3上还有一位老人受到关注。昨天,郭磊一早就来到B3路场站,作为B3路的新车长,虽然他是下午班,可开通首日,他不愿在家待着。郭磊不会想到,她的奶奶居然一路乘车在找他呢。早上8点40分,一位老人在家人陪同下,踏上B3区间车,一上车,她就径直往驾驶室方向走。老人是找孙子的,她的孙子就是B3路车长。家人说,老人名叫张淑琴,今年91岁,孙子是她从小带大的,非常亲。在车上,她恰巧碰上了郑州BRT公司党委副书记华丽,华丽很快联系上了郭磊。郭磊很感慨,“一定好好开车。”【亮点】郑州公交查询系统 B3站台首亮相昨天,B3站台上首次亮相了郑州公交查询系统。它主要有三大功能:候车查询、换乘查询、周边查询。候车查询:告诉乘客距离本站最近一班车的精确信息;换乘查询:准确告诉你换乘车辆信息。记者体验一把,确实方便。比如你在中州大道黄河路站,要去火车站北出站口,输入换乘信息,自动给出5种换乘方案,并且可按照“最快速、少换乘、少步行”个性化选择定制。周边查询:选择你所在位置,可查询交通、生活、美食、娱乐、出游等周边多种信息,公交站、地铁站、加油站、超市、银行、酒店、咖啡馆、电影院、景点等等一网打尽。【提醒】换乘B3区间 需提前一站昨天,东方今报记者也全程体验了B3区间车。因南三环建设尚未完工,B3路区间主要承担三环东部与南部的交通衔接。7点54分从中州大道与黄河路站上车,9点02分回到南三环大学路场站,一共用时1小时08分,此段全长19.8公里,体验时速为17.5公里。值得提醒的是,昨天乘车时,不少乘坐B3、想要换乘B3区间的乘客,直到B3路从郑汴路折返时才下车,这样不仅浪费时间,而且还要多投一次币。提前在中州大道黄河路站下车,在BRT站台内换乘,省时省力省钱。网友声音 晚上几点收车 讨论下如何@新漫城:建个B3那么大投入,弄个8点末班?咋不5点呢?B3万众期待,晚上几点收车合适?至少讨论下吧?@大米粥周:B3站台真的好丑,站台柱子外包方形大理石砖,占空间太大;入口通道超窄,不到一米宽,拥挤时会不会有隐患?入口的指示图不够清晰,难以清楚地把多条线路表示出来。

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